Kyosho Fazer MK2 (L) Toyota Tundra TRD Pro Street 1:10 Readyset

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Artikel-Nr.:  K.34432T1B
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Fazer MK2 FZ02L Series
2021 Toyota Tundra Wide Body 34432T1B Ready-set
Verbreiterung mit Kyosho Kotflügeln und Ausgestattet mit einem Heckstreamer!
Ein neues Karosseriengenre in der FAZER Mk2 Serie!

Diese Kombination aus einer wunderschön nachgebildeten Karosserie und dem Chassis der FAZER-Serie bringt unübertroffenen Spass.
Kyosho hat sein Standard-Tourenwagen-Chassis genommen und gab ihm ein vollständiges Makeover, das Leistung auf ein neues Niveau bringt.
Ein vereinfachtes Design mit weniger Teilen vereinfacht die Wartung und reduziert das Gewicht. Neue Materialien und Verrippungen und Versteifungen
an Front und Heck erhöhen die Robustheit.
Darüber hinaus sorgt das symmetrische Chassisdesign für eine hervorragende Balance zwischen Vorder- und Hinterachse und eine reaktionsschnelle Kontrolle,
unabhängig von der Antriebsquelle. Ausgestattet mit Rutschkupplung, Differentialen vorne und hinten, Öldruckstoßdämpfern und Kugellagern,
ermöglicht die hohe Haltbar- und Stoßfestigkeit dem Fahrer, das volle Potenzial des Fahrwerks auszuschöpfen.
Bremsscheiben-Radnaben mit zwei verschiedenen Einpresstiefen (0mm, +5mm) sorgen für Kompatibilität mit 190mm und 200mm breiten Karosserievarianten
und ermöglichen, mit weiteren Teilen (separat erhältlich), Kompatibilität mit anderen 1/10 Karosserievarianten.

Das Readyset-Paket kommt komplett montiert und enthält alles außer Ladegerät und Akku für das Chassis, und Batterien für den Sender.

 

Features
1.) Niedriges und bewährtes FZ02L-Chassis mit geringem Gewicht aus strapazierfähigem, glasfaserverstärktem 66er Nylon.
2.) Lizensierte 2021 Toyota Tundra TRD Pro Karosserie! Neue, komplexe, LED kompatible Front- und Rückleuchten, Grill, und Seitenspiegel aus maßstabsgetreuen Spritzgussteilen.
3.) Neues maßstabsgetreues Raddesign mit Bremsscheibenteilen!! Enthält auch 0mm Offset Rotornaben (Erlaubt 190mm Breite)!! Neue hochgriffige Radialreifen!
4.) Neue Lenkung und Doppelquerlenkeraufhängung für besseres Handling und bessere Dämpfungseigenschaften. Kunststoff aus haltbarem, glasfaserverstärktem 66-Nylon-Material. Einstellbarer Nachlaufwinkel (3 Einstellungen).
5.) Neuer leistungsstarker Kyosho Original 550er G14L Bürstenmotor.
6.) Neuer Kyosho Speed House KA060-91W wasserfest 60A ESC Regler mit Super-Steckverbinder. 2S Li-Po kompatibel.
7.) Neues wasserfestes Lenkservo KS202W mit hohem Drehmoment und hohem Ansprechverhalten
8.) Neue RX-Box zum Schutz vor Staub und Schmutz
9.) Syncro 2.4GHz KT231P+ Funksystem


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Das komplett neue Chassis realisiert mit seinem einfachen, funktionalen Design einen niedrigen Schwerpunkt. Mit einem integrierten Getriebe, das die Torsionssteifigkeit des Hauptchassis optimiert, reduziert das Nylonmaterial das Gewicht und verbessert gleichzeitig die Schlagfestigkeit. Jede Schlüsselkomponente wurde in diesem einfachen Design ohne Oberdeck verstärkt.
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Verfügt über eine reduzierte Anzahl und Vielfalt von Schrauben und Teilen sowie die Konsolidierung häufig verwendeter Schrauben in derselben Größe. Die meisten Schrauben sind Flachkopfschrauben, die zur einfachen Demontage mit einem 2,0-mm-Inbusschlüssel entfernt werden können.
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Handhabungsfaktoren wie Bump-Steer und Schrubbradius wurden an der Vorderradaufhängung optimiert. Einfacher Kugelgelenk-Achsschenkel verspricht zuverlässige Steuerbewegung. Austauschbar an Vorder- und Hinterradnabenträgern links-rechts optimieren die Ersatzteilnutzung und verbessern die Wartungseffizienz.
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Beinhaltet die Wahl zwischen zwei versetzten Bremsscheiben-Radnaben mit Dummy-Bremssätteln (für optisches Styling), die mit Karosseriebreiten von 190 mm und 200 mm kompatibel sind.
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Ölstoßdämpfer markieren einen evolutionären Schritt nach oben gegenüber früheren Modellen. Der Ölstoßdämpfer wurde neu entwickelt. Optimale Front-Heck-Geometrie und Balance sorgen gleichzeitig für leichtes Handling und präzise Kontrolle.
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Die Standard-Stirnradgetriebeeinstellungen sind 68 Zähne und 32 Zähne, aber 9 Zahnradgetriebeeinstellungen von 29 Zähnen bis 37 Zähnen können verwendet werden, um eine breite Palette von Übersetzungseinstellungen zu erzeugen. Die neue Motorhalterung mit festem Zahnradeingriff verfügt über Löcher zur Verwendung mit jeweils verschiedenen Ritzelzahnrädern. Montieren Sie den Motor einfach direkt an den Lochpositionen, die dem Ritzel entsprechen. Es ist keine Zahneingriffseinstellung erforderlich.
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Der Tundra ist ein Pickup in voller Größe, der von Toyota North America verkauft wird. Der TRD Pro trägt den Namen Toyota Racing Development (TRD) und ist der Offroad-Champion der Baureihe. Dieses Modell basiert auf dem 2021er Toyota Tundra TRD Pro, der mit einem Aero-Gerät und zusätzlicher Breite von Kyoshos Original-Überkotflügel weiter verbessert wurde.