Artikel-Nr.: C-00288-R
- Beschreibung
**Der neue Asuga XLR 6S RTR-Buggy von Team Corally**
Tauchen Sie ein in eine neue Ära des RC-Fahrens mit dem bahnbrechenden Asuga XLR 6S RTR Buggy von Team Corally. Er übertrifft traditionelle 1/8 Buggys um beachtliche 15% und bietet ein unvergleichliches Fahrgefühl auf dem heutigen Markt. Der Asuga XLR ist der Inbegriff für Geschwindigkeit, Langlebigkeit und Handling im RC-Buggy-Bereich und wurde mit viel Liebe zum Detail gefertigt. Und für diejenigen, die ein Gespür für Ästhetik haben, gibt es ihn in drei atemberaubenden Karosseriefarben zur Auswahl. Sind Sie bereit, Ihre RC-Abenteuer zu verbessern?
Auf die Größe kommt es an!
Der Asuga XLR übertrifft seine Konkurrenten durch seine überragende Bodenfreiheit, den erweiterten Federungsbereich und seine robusten Komponenten. Der Asuga XLR ist auf einem innovativen Chassis aufgebaut und nutzt die Leistung und Zuverlässigkeit des 6S-Antriebssystems, für das die 1/8-Modelle von Team Corally bekannt sind.
Besondere Merkmale, die es von anderen unterscheiden:
- Beeindruckende 70 % Austauschbarkeit der Teile mit den bisherigen 1/8-Modellen von Team Corally.
- Ein robustes 3 mm starkes Aluminium-Grundchassis, das mit Seitenwänden geschützt ist.
- Außergewöhnlich stabiler zentraler Hybrid-Chassis-Versteifungsmechanismus.
- Präzisionsgefertigtes einstellbares Aluminium-Motordock, gepaart mit einem kombinierten Aluminium- und Stahl-Zentraldifferential.
- Robuste 16-mm-Aluminium-Stoßdämpfer mit Tuning, ergänzt durch robuste Federn und übergroße Stoßdämpferanschlüsse.
- Vordere und hintere Stoßdämpferhalterungen mit einer Stärke von 5 mm, meisterhaft mit CNC-Techniken gefräst.
- Langlebige Komposit-Federbeine mit Aluminium-Verbindungsstücken, die eine lange Lebensdauer garantieren. Die vorderen Querlenker sind mit einem aerodynamischen Kontroll-Kit ausgestattet, das das Handling und die Lenkung verbessert.
- Solide 8-mm-Aluminium-Aufhängungsbolzen, die mit acht 4-mm-Schrauben sicher verankert sind und über einstellbare Vorspurmodule verfügen.
- Hochbelastbare Lenkblöcke, die mit einem innovativen Pillow-Ball-Mechanismus verstärkt sind.
- Großflächige Hinterradnaben aus Verbundwerkstoff.
- Verstärkte Lenkungs- und Sturzverbindungen.
- Drei flüssigkeitsgefüllte Präzisionsdifferenzialsysteme, gekoppelt mit CNC-gefertigten Zahnrädern.
- Robuste Antriebswellen und Achsen aus S2-Stahl.
- ABEC-3-Kugellager mit einer schützenden Gummidichtung.
- Chassis-Schutzvorrichtungen, gekrönt von einer modernen Frontstoßstange.
- Sprint RXA-Reifen mit 130 mm Profil, optimiert für den 6S-Antrieb.
- CT2R 2,4 GHz Kommunikationssystem mit digitaler Anpassungsmöglichkeit.
- Dynamischer Kuron 825 4-polig, 2050kv bürstenloser Motor.
- Stabiler, 6S-fähiger Torox 185 ESC, p